A todos los compañeros del Club les deseo un MUY FELIZ DÍA!
Este hobby es una de las pocas cosas que logra forjar una amistad entre personas de distintas edades, generos y gustos... Pero con una misma pasión!..
Cada uno de los integrantes de este hermoso grupo termina siendo parte de un grupo de Amigos por sobre todas las cosas, por eso, día del amigo son todos los días, pero en este especialmente quiero enviarle un abrazo grande a cada uno con los cuales semana tras semana compartimos este hermoso hobby...
Saludos a todos y buenos vuelos!!!
Fede
Aeromodelistas Bell Ville
Sabado 14 de Julio, por fin calmo un poco el viento....
El sabado amanecio con poco viento, despues de tres fines de semana tuvimos un dia tranquilo para poder volar....
Franco llego temprano con su Revo, un espectaculo lo que anda esa chatita....
Los Sbach`s de Fabio y Edu....
Gonzi Ramello volando su Alpha....
El Piper J3 de Hugo, un amor....
Tesorerius rezando al dios de las helices....
Esteban en busca del Mirax 40....
El dios de las helices escucho su plegaria....
Hugo limpiando el piper....
Y volo el Brother, que pronto sera entregado a Diego, hermano de Edu, para su cumpleaños...
Un espectaculo lo que vuela....
Franco llego temprano con su Revo, un espectaculo lo que anda esa chatita....
Un espectaculo lo que vuela....
Chilibroste
Y se hizo chilibroste nomas aca les dejo unas imagenes que tome para el documental de los 100 años de chilibroste depaso esa son las dos pistas posibles para el encuentro
Encuentro FPV en rosario en aeronorte
JACK MARCELIN
Este video me hizo recordar al coyote del correcaminos y al entrañable Jack Marcelin
http://www.youtube.com/watch?v=hhwhkwE1nws
http://www.youtube.com/watch?v=hhwhkwE1nws
Historia de un Aeromodelista
Gente, les acerco para que lean esta nota que pego Romina, la Señora de Edu sobre el aeromodelismo, la verdad que esta muy bien echa, y es 100% realidad...
No robo más líneas y se la dejo para que puedan leerla, vale la pena tomarse unos minutos...
"Mi nombre es Hugo, y hago Aeromodelismo hace algunos años; Con el pasar del tiempo me di cuenta que el Aeromodelismo me había atacado mal, y es por eso que estoy enfermo de "Aeromodelismo", claro que el que no conoce el Hobby, no lo entiende, pero todo Aeromodelista puede experimentar sus síntomas:
Falta de concentración en el trabajo (solo piensa en volar)
Deseos incontrolables de ir al Club.
Levantarse temprano por la mañana los Domingos para ir al Club.
No hablar de otra cosa que no sean Aviones o Volar
etc.....
No existe cura aparente para esta enfermedad, pero a los Aeromodelistas nos encanta estar así, por lo tanto si estas buscando un Hobby que te de las mejores satisfacciones del mundo, lo encontraste AEROMODELISMO "THE BEST".
Ser Aeromodelista:
¿Qué persona razonablemente puede entendernos? - Yo creo que ninguna - Esto puede ser un indicio de lo que se podría llamar " Ser Aeromodelista".
La gente no sabe lo que es construir durante largan horas, cortándose con el cutter, llenarse de pegamento, aserrín, quemarse con la plancha, la pistola de calor, perder varias veces las yemas de los dedos cuando se pegan con Ciano, sin contar el estar encerrado durante meses, para que un dia y por uno de esos caprichos de la Madre Naturaleza, se cambien las leyes de la física, y lo que era un modelo perfecto, se precipite al suelo con una asombrosa aceleración, pasando a formar parte del paisaje del club, de forma tal que nadie pueda encontrarlo, ni siquiera su dueño.
Pasar frio extremo en invierno, calor en verano llegando al punto del desmayo, comiendo insectos todo el año, gastando dinero en cantidades inimaginables, utilizando el ingenio criollo para resolver problemas esotéricos de la aerodinámica, recibiendo y dando consejos, disfrutando del compañerismo, odios, y frustraciones, hacen que esta religión enriquezca a quienes la practican.
Ahora bien pensemos en los ingredientes que componen a un individuo poseído por el Aeromodelismo.
Paciencia: Condición que no que se logra sino hasta después de las largas horas de construcción de un modelo. En la vida del Aeromodelista, los tiempos de espera son eternos. y se espera para todo, se espera para que sequen los adhesivos, la pintura, la fibra, para que abran las casa de Aeromodelismo, se espera que deje de llover, se espera el domingo, que abra el club, se espera la frecuencia, se espera para despegar, para aterrizar.
Resistencia al Dolor físico: Esta experiencia puede humillar a cualquier Maestro Shaolin, esta comprobado empíricamente que en el campo de vuelo, un Aeromodelista se somete voluntariamente al frió y al calor extremo, a la humedad, a la picadura de insectos, golpes, cortes, caídas, rapaduras y quemaduras, estas pruebas no hacen mas que poner a prueba el temple y la entrega a esta religión.
Concentración extrema: Solo aquel que intente manejar a distancia un bólido a mas de 100km por hora, al mismo tiempo que un colega le da consejos de ingeniería aeroespacial, con insectos dando vueltas y posándose en todos sus orificios expuestos, recibiendo el sol de frente quedando ciego, aterrizando con sus manos congeladas por el frio, con vientos cambiantes, con elementos dando vueltas a tu alrededor tratando de hacerte daño, con sonidos ensordecedores producidos por otros Aeromodelistas tratando de lograr de que un motor 40 con pipa se convierta en una turbina de 747, llegara a lograr el nirvana de los aeromodelistas.
Resignación: Solo aquellas personar que no sientan dolor, rencor, odio y humillación tras haber perdido un modelo en vuelo, puede llamarse aeromodelista.
Tenacidad y perseverancia: Aquellos ejemplos de siempre, que van al club domingo tras domingo con el único fin de tratar de que el motor afine lo suficiente para hacer un vuelo, aquellos que prueban una y otra vez, intentando lo mismo sin lograr resultado, esperando el milagro…, que nunca llega. Es parte de la religión"
Fede
No robo más líneas y se la dejo para que puedan leerla, vale la pena tomarse unos minutos...
"Mi nombre es Hugo, y hago Aeromodelismo hace algunos años; Con el pasar del tiempo me di cuenta que el Aeromodelismo me había atacado mal, y es por eso que estoy enfermo de "Aeromodelismo", claro que el que no conoce el Hobby, no lo entiende, pero todo Aeromodelista puede experimentar sus síntomas:
Falta de concentración en el trabajo (solo piensa en volar)
Deseos incontrolables de ir al Club.
Levantarse temprano por la mañana los Domingos para ir al Club.
No hablar de otra cosa que no sean Aviones o Volar
etc.....
No existe cura aparente para esta enfermedad, pero a los Aeromodelistas nos encanta estar así, por lo tanto si estas buscando un Hobby que te de las mejores satisfacciones del mundo, lo encontraste AEROMODELISMO "THE BEST".
Ser Aeromodelista:
¿Qué persona razonablemente puede entendernos? - Yo creo que ninguna - Esto puede ser un indicio de lo que se podría llamar " Ser Aeromodelista".
La gente no sabe lo que es construir durante largan horas, cortándose con el cutter, llenarse de pegamento, aserrín, quemarse con la plancha, la pistola de calor, perder varias veces las yemas de los dedos cuando se pegan con Ciano, sin contar el estar encerrado durante meses, para que un dia y por uno de esos caprichos de la Madre Naturaleza, se cambien las leyes de la física, y lo que era un modelo perfecto, se precipite al suelo con una asombrosa aceleración, pasando a formar parte del paisaje del club, de forma tal que nadie pueda encontrarlo, ni siquiera su dueño.
Pasar frio extremo en invierno, calor en verano llegando al punto del desmayo, comiendo insectos todo el año, gastando dinero en cantidades inimaginables, utilizando el ingenio criollo para resolver problemas esotéricos de la aerodinámica, recibiendo y dando consejos, disfrutando del compañerismo, odios, y frustraciones, hacen que esta religión enriquezca a quienes la practican.
Ahora bien pensemos en los ingredientes que componen a un individuo poseído por el Aeromodelismo.
Paciencia: Condición que no que se logra sino hasta después de las largas horas de construcción de un modelo. En la vida del Aeromodelista, los tiempos de espera son eternos. y se espera para todo, se espera para que sequen los adhesivos, la pintura, la fibra, para que abran las casa de Aeromodelismo, se espera que deje de llover, se espera el domingo, que abra el club, se espera la frecuencia, se espera para despegar, para aterrizar.
Resistencia al Dolor físico: Esta experiencia puede humillar a cualquier Maestro Shaolin, esta comprobado empíricamente que en el campo de vuelo, un Aeromodelista se somete voluntariamente al frió y al calor extremo, a la humedad, a la picadura de insectos, golpes, cortes, caídas, rapaduras y quemaduras, estas pruebas no hacen mas que poner a prueba el temple y la entrega a esta religión.
Concentración extrema: Solo aquel que intente manejar a distancia un bólido a mas de 100km por hora, al mismo tiempo que un colega le da consejos de ingeniería aeroespacial, con insectos dando vueltas y posándose en todos sus orificios expuestos, recibiendo el sol de frente quedando ciego, aterrizando con sus manos congeladas por el frio, con vientos cambiantes, con elementos dando vueltas a tu alrededor tratando de hacerte daño, con sonidos ensordecedores producidos por otros Aeromodelistas tratando de lograr de que un motor 40 con pipa se convierta en una turbina de 747, llegara a lograr el nirvana de los aeromodelistas.
Resignación: Solo aquellas personar que no sientan dolor, rencor, odio y humillación tras haber perdido un modelo en vuelo, puede llamarse aeromodelista.
Tenacidad y perseverancia: Aquellos ejemplos de siempre, que van al club domingo tras domingo con el único fin de tratar de que el motor afine lo suficiente para hacer un vuelo, aquellos que prueban una y otra vez, intentando lo mismo sin lograr resultado, esperando el milagro…, que nunca llega. Es parte de la religión"
Fede
Vuelos 01/07/2012
No hay fotos porque no hubo camaras pero si filmaciones en HD! dia muy lindo cerooo viento!
Saludos!!
Nico.
Saludos!!
Nico.
Sabado con Asado de Comandante
Sabado como ya es costumbre muchisimo viento, pero con muchisimo asado y aderesos...
El Amigo Juan Beni, realizo su primer vuelo sin instructor en el curso de piloto, por lo tanto correspondia un asadito, ahi estuvimos y luego a trabajar en la pista y a volar un rato....
En la previa del asado vimos los paracaidistas que estaban a full, aca Mati Gutierrez terminando su salto...
El avion del Comandante, el 150
Los comensales juntando hambre
Mas comensales juntando hambre
Y llego el asadito, espectacular, felicitaciones Comandante y muchas gracias....
Secuencia de un salto en paracaidas...
Y llegaron los vuelos ya en nuestro campo, el Tiger 60 de Hugo, exelente...
Los muchachos laburando en las nuevas sombras para los modelos...
Timon full tenasa...
Tiger complicado en el aterrizage, pero un desenlace exelente....
El barrilete de Pedrito, quiero uno ya....
El garchasus en el aire...
Hugo con sus acistentes
Hay que se lo lleva el viento!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Garchasus Team...
Que laburantes.... Pero se destaca la tarea del Fotografo que registra la tarea de los chicos para que sea reconocida en la posteridad....
Denuevo "QUE LABURANTES" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
MXS en el aire
Mirando mientras los demas laburan.... Que HDP....
Hugo, a full Fratacho...
Fernet presente....
Mirax 40 de Claudio...
Fabio y Tochi experimentando con la coheteria espacial.....
Va quedando la sombrita, falta la media sombrita....
Y se va la tarde....
Giordano se aterrizo todo, ahora hay que nivelas la pista, anda medio poseada, jajajaja
Que instructor!!!!!!! señores!!!!! Edu dando catedra a Claudio, sera por eso que se le complicada aterrizar, jajajaj
En fin sano y salvo....
Otra vez al aire....
Y la ultima de la tarde, el Citabria del club razante por la pista.....
El Amigo Juan Beni, realizo su primer vuelo sin instructor en el curso de piloto, por lo tanto correspondia un asadito, ahi estuvimos y luego a trabajar en la pista y a volar un rato....
En la previa del asado vimos los paracaidistas que estaban a full, aca Mati Gutierrez terminando su salto...
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